Norgesmester 2018: Ole Morten Davanger

0
408

Ole Morten Davanger fra Bergen ble Norgesmester i 2018 og DriftZone har tatt en prat med han for å høre litt om hva som skal til for å bli Norgesmester og litt om planene videre.

Sesongen 2017 kjørte vi NM/GDS, men vi hadde stort sett problemer. Alt ifra clutchproblemer på våler, girkasse på mantorp, motorhavari i Sverige +++. Så i fjor vinter fant vi ut at det er uaktuelt med en sånn sesong til. Vi bestilte motordeler slik at vi fikk bygget opp ny motor, og gikk over hele bilen ned til minste detalj for å finne ting som kunne skape problemer. Vi satt bl.a på ny clutch selv om den gamle hadde kjørt 3 løp.

Vi hadde et håp og en drøm om å vinne NM, men vi var fornøyd med å forbedre sammenlagt plasseringen fra da vi kjørete NM i 2016, nemlig 3.plass.

Vi fikk testet noen oppgraderinger godt før sesongen slik at vi ble godt kjent med bilen før løpene startet.

Motoren som skulle bygges ble forsinket, så vi kjørte de to første løpene på gamle oppsettet med “orginal” 2jz, 560hk/730nm på nav og nymotoren med 650hk/850 nm var klar til runde3 av NM.

Første NM runde var i Egersund, der røk vi i top16 pga bolten til håndbrekk håndtaket knakk tvert av midt i chaserunnet,, ble tatt litt på sengen og kjørte dårlig uten brekk.

2. Runde i KR.sand gikk strålende, bilen og fører klaffet hele helgen, ingen problemer og kjørte inn til en solid 1.plass.

3.runde i Skien klaffet også alt, og vi kjørte etter OMT i finalen inn til en 1.plass.

4. runde, også i Skien, følte vi at traseen satt bra, men dessverre justerte vi bilen opp med altfor mye grep, slik at chaserunnet rett og slett ble altfor rotete, mistet linjen og røk i top16.

Finalerunden på Gardermoen, Final fight gikk egentlig over all forventning. Vi kjørte en del trening, men med sinnsykt mange sjåfører så følte vi nivået var opp et lite hakk. Men kvalifiserte på førsteplass med 95 poeng, og det endte opp med en vanvittig tøff top32 stige i PRO.

Vi låg sammenlagt på 3.plass før siste løpet, og det var en del ting som måtte klaffe på finalene hvis vi skulle bli Norgesmester.

Aldri vært så nervøs før, og mekanikeren min som alltid tar det med ro og pleier å prøve å roe meg ned, han var vel kanskje mer nervøs enn meg. Vi måtte klatre oss opp til en 4.plass på dette løpet for å vinne sammenlagt, og vi kjørte inn til en andreplass i finalen mot Tor Arne Kvia.

Ettersom vi var sikret NM seier så satset vi vel kanskje 110% plus 50% til og endte got inn i muren, men det var klart verdt det. Drifting skal jo være litt show også =)

Det var utrolig deilig at flere år med satsing og et enormt antall timer i garasje osv endelig ga uttelling. Det var og er egentlig ennå litt ubeskrivelig, og tårer kom det jo. Og uten alle bak meg i teamet hadde jo dette aldri gått, dette var vår 4 fulle sesong i Drfting og det er godt å opnå et slikt resultat.

Dette takket være mekaniker Andreas Mulvik, min samboer, alle venner som har hjulpet til med stort og smått, i garasjen og på løp, og ikke minst samarbeidspartnere, spesielt også min hovedpartner og arbeidsgiver, Jæger Automobil As, som er fleksibel med arbeidstid, ferieavvikling osv osv slik at jeg kan få drive med dette. Men dette hadde aldri gått uten alle disse, og jeg er sinnsykt takknemlig.. De har like mye del i NM seieren som sjåføren, så NM seieren er ikke «min», den er vår!

Sesongen har gått veldig bra, vi har i grunn ikke hatt et eneste problem utenom en rast diff i første runde, i hvert fall ikke noe store greier.

Vi oppgraderte i sommer også til lastebil, hvor vi har bygget skikkelig bodel med kjøkken, flere sengeplasser og vi har fått mye større plass til dekk/utstyr osv osv . Så fort tiden strekker til kommer det litt mer innredning i lasterom med toilett/dusj osv.

Det som foregår nå i vinter er oppretting av bakenden på bilen, ombygging til heldekkende glassfiberskjermer, og ny rørramme. Det blir muligens radiator bak også, i tillegg til ny Intercooler og litt andre oppgraderinger.

Ellers beholder vi bilen slik den er, da den har vist seg å være veldig lettkjørt og konkurransedyktig.

Vi har hatt en sesong over all forventing, og i 2019 satser vi i Gatebil drift series, og kommer selvfølgelig til å delta på alle gatebiltreffene. I fjor passet det kun å delta på Gatebil i August, og det skal bli veldig godt å komme «skikkelig» tilbake til Gatebil i år.

Kanskje det blir et løp eller 3 utenom også, men det spørs på budsjett.

Text: Helge Myrseth
Foto: Carl Bronken – sviddgummi.no