Simen Olsen: «Det blir samme Supra i år, med litt forbedringer»

0
496

Simen Olsen kjørte stabilt i 2018 sesongen i sin Toyota Supra og klarte å få et femte plass i NM Pro. Vi snakker litt om sesongen som gikk og planene for den kommende sesongen med den lovende sjåførn fra Høvåg

Du hadde god suksess i NM Pro Drift 2018 hvor du endte på femte plass. Fortell oss litt om sesongen din.
-Jeg startet sesongen med ny bil og valgte å stille til start i NM PRO.

Vi hadde ikke så store forventninger til å begynne med, men vi visste at vi hadde en bra bil og et sterkt team så vi mente at vi hadde gode forutsetninger. Før første løp i Egersund så hadde jeg bare kjørt 2 løp i 2017 så vi var ikke akuratt rik på erfaring men allerede neste løp i Kristiansand så tok vi en 2. plass hvor vi tapte for Ole Morten Davanger.

Det var da vi skjønte at vi hadde mulighet til og gjøre det bra i serien og tok flere gode plasseringer gjennom sesongen og endte til slutt på en 5. Plass sammenlagt.

Simen Olsen på Rudskogen 2018. Foto: Björn Billsten

Beskriv hva det er for en bil du kjører.
-Bilen jeg kjører idag er en Toyota Supra mk4 med 2jz gte vvt-i som yter 875 whp og 1030 wnm. Den har en g-force girkasse, full DSS drivlinje og komplett wisefab forran og bak.

Denne kjøpte jeg så og si nybygget av Mathias Imenes etter sesongen 2017 og har bare gjort noen få justeringer for å tilpasse bilen slik at den har passet meg.

Bilen jeg begynte med er skylinen som Pål Ivar Frigstad har lånt av meg i 2018-sesongen, som forøvrig er gamle Skylinen til Ringnes. Den vil komme til salg ettervert mot sesongen.

Simen Olsen på Rudskogen 2018. Foto: Björn Billsten

Vil du kjøre den samme bil som 2018? Noen oppgraderinger mot i fjor?
-Vi skal kjøre samme Supra i år, men det blir litt forbedringer på den, det blir rørramme bak med fuelcell, samt montert radiator bak. Ny front med ny og bedre intercooler, glassfiberdører, lexan ruter. Samt og endre på litt løsninger som skal gjøre bilen litt mer servicevennelig. Motoren skal overhales og friskes opp med nye kammer fra RFS Performance.

Hva er planene for 2019?
-Planene for 2019-sesongen er å kjøre NM pro, delta på alle GATEBIL eventer både i Norge og i Sverige, hvor det store ønsket er å få kjøre Gatebil Drift Series. I tillegg skal vi også en tur til Tyskland og delta på Iron Drift King, hvor 1-3 plass får wildcard til å bli med å kjøre DMEC-runden som kjøres på samme event, så det hadde jo vært kult å komme så langt.

Har du noen favoritt bane?
-Rudskogen er absolutt min store favoritt! Stor og brei bane som en kan ha litt god fart på! Men gleder meg veldig til å prøve Mantorp! Har aldri vært der, så kanskje det kan bli en ny favoritt?

Har du et langsiktig mål med drifting?
-Mitt mål med drifting er jo å bli den beste! Ingen tvil om at det er det som er den store drømmen! Men mer realistisk sett så er det en hobby, lidenskap og en livstil! I tillegg ønsker jeg å se hvor langt jeg kan komme i denne sporten som jeg elsker. Første prioriteten for meg på løp er å ha det gøy! Det å ha det gøy på banen og med teamet og venner veier tyngst. Men andre prioriteten er å vinne selvfølgelig.

Hvordan ser du at NM-nivået er?
-Nivået i NM syns jeg er veldig bra! Både med at det er mange gode sjåfører på banen men også at folk har en veldig god sportsånd! Alltid trivelig å treffe alle venner og konkurrenter igjen når man er rundt på løp.

Simen og teamet. Foto: Privat

Noe du vil legge til eller noen du vil takke?
-Jeg vil først og fremst takket teamet mitt som alltid sørger for at jeg har en bil som fungerer, Sondre Aarhus, Ådne Osmundsen og pappa Asbjørn Olsen, gjengen i Frigstad Racing, Pål Ivar Frigstad, Øyvind Frigstad og Christian Tobiassen, kjæresten min som alltid er med og min gode venn Even Skaar som er med i garasjen og skrur, og mine sponsorer og samarbeidspartnere:

Grandal Garasjeporter
Davnic Media
Westlake Norge
Slotte’s Bilpleie
Juel media
Kanonbra Reklame
Grimstad Chiptuning
Rørlegger Morten Svingen AS
The Light Group AS

Tekst: Christer Hägglund – DriftZone.se
Foto: Björn Billsten – DriftZone.se, Privat